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技術(shù)文章/ ARTICLE

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2020
7-30

防雷擊保護(hù)性能防雷擊保護(hù)性能采用分布式接地網(wǎng)，確保接地電阻所用電源網(wǎng)路需經(jīng)過隔離穩(wěn)壓電源和防浪涌保護(hù)器后再進(jìn)入稱重顯示儀表；要求汽車衡基礎(chǔ)內(nèi)的所有地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋牢固焊接；各節(jié)秤體均應(yīng)有可靠的接地線與基礎(chǔ)地角螺栓連接；信號(hào)電纜須通過金屬穿線管進(jìn)入磅房，且金屬穿線管也應(yīng)與基礎(chǔ)接地網(wǎng)連接；每只傳感器要求采用了一根多股編織銅線跨接接地保護(hù)；稱重顯示儀表外殼須可靠接地。防雷擊保護(hù)性能采用分布式接地網(wǎng)，確保接地電阻所用電源網(wǎng)路需經(jīng)過隔離穩(wěn)壓電源和防浪涌保護(hù)器后再進(jìn)入稱重顯示儀表；要求汽車衡基礎(chǔ)內(nèi)的...
2020
7-6

儀表標(biāo)準(zhǔn)功能技術(shù)指標(biāo)如下儀表標(biāo)準(zhǔn)功能技術(shù)指標(biāo)如下240′96LCD全點(diǎn)陣液晶顯示屏，全中文菜單顯示25個(gè)按鍵大顯示分度數(shù)：50000傳感器激勵(lì)電壓10VDC，可驅(qū)動(dòng)8只350歐姆的傳感器三種稱重方式：簡(jiǎn)單稱重：具有基本的稱重、去皮、車號(hào)輸入及打印等功能標(biāo)準(zhǔn)稱重：車號(hào)-皮重預(yù)先存儲(chǔ)在性車號(hào)-皮重表中，車輛只要稱一次毛重就能完成交易，通過輸入車號(hào)調(diào)出車輛皮重，自動(dòng)算出凈重。配對(duì)稱重：車輛通過兩次稱重（一次稱毛重，一次稱皮重）才能完成一次交易100條臨時(shí)皮重表和200條皮重表99個(gè)貨號(hào)及99個(gè)客戶號(hào)存儲(chǔ)及...
2020
3-10

排除方法排除方法1.儀表不開機(jī)⑵電源開關(guān)是否能正常使用⑶電源連接線是否脫落或者掉線2.稱板置不了零⑴檢查稱板的連接接插件是否損壞⑵焊接好的線是否脫落或者脫焊3.稱板置不了零4.稱臺(tái)禁止放置在地面不平整的地方和潮濕的地面。5.儀表禁止淋雨。6.設(shè)備容易在使用錯(cuò)誤的情況下出現(xiàn)損壞的元器件為稱板連接器、電纜線與儀表端的連接器插件。注意保護(hù)儀表與稱板連接的插件。7.設(shè)備定期充電與維護(hù)、保養(yǎng)，防止造成內(nèi)部線路板短路等問題發(fā)生。標(biāo)定注意事項(xiàng)：此儀表已經(jīng)生產(chǎn)廠家標(biāo)定好稱重?cái)?shù)據(jù)，敬請(qǐng)使用者不要進(jìn)入此...
2019
9-23

第二章基本功能和技術(shù)參數(shù) 基本功能和技術(shù)參數(shù)稱重臺(tái)體積小：800×450×22mm重量輕：28kg/個(gè)超薄型：22mm2、采用數(shù)字化無線傳輸，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。3、7寸大屏幕，觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等）。4、具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。5、車輛速度顯示，單位：公里/小時(shí)。6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。7、數(shù)字顯示，菜單提示，簡(jiǎn)單明了。8、依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè)。...
2019
7-1

第六章系統(tǒng)維護(hù) 節(jié)注意事項(xiàng) 系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)儀表長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，要每個(gè)月開機(jī)一次，每次開機(jī)時(shí)間不少于8小時(shí)。如果電量不足需要充電時(shí)，充電時(shí)間不小于8小時(shí)，以保護(hù)內(nèi)置電池。設(shè)備不允許在雨中或帶有腐蝕性的環(huán)境中使用。在烈日下使用時(shí)，儀表要遮陽。對(duì)于地下安裝方式，基坑要保持干燥。要定期檢查設(shè)備的稱重精度。要注意打印機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)補(bǔ)充和更換打印紙及色帶。對(duì)于交流供電對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)較大的地區(qū)要安裝穩(wěn)壓器。每次使用前后都必須檢查稱重臺(tái)板底板螺絲有無松動(dòng)，如有發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)上緊。設(shè)備使用后，必須將稱重臺(tái)上下面的雜物、水...
2019
4-2

單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡機(jī)械秤臺(tái) 單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡機(jī)械秤臺(tái)效稱量部分為3600mm。因?yàn)楸挥?jì)量車輛大部分為四軸貨車（固體或液體），我們將前兩個(gè)軸叫前轉(zhuǎn)向架，后兩個(gè)軸叫后轉(zhuǎn)向架。一般同一轉(zhuǎn)向架的兩根軸的距離為1750mm左右。單臺(tái)面軌道衡為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式，就是計(jì)量完一節(jié)車的前轉(zhuǎn)向架后再計(jì)量后轉(zhuǎn)向架，兩轉(zhuǎn)向架的重量之和為整車重。當(dāng)車體作用于秤臺(tái)上時(shí)，秤臺(tái)要將力傳遞給力電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出重量大小變化信號(hào)，這個(gè)模擬量信號(hào)經(jīng)過稱重儀表的放大和濾波處理，再經(jīng)過AD轉(zhuǎn)換電路的轉(zhuǎn)換變?yōu)閷?duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，后經(jīng)接...
2018
10-18

便攜式地磅注意事項(xiàng)日常維護(hù) 便攜式地磅注意事項(xiàng)日常維護(hù)1、觸摸屏為軟觸摸形式，請(qǐng)勿用力敲打或用尖銳的物件按壓。2、避免溫度突然變化時(shí)使用。3、請(qǐng)勿將設(shè)備放在高溫、高壓、潮濕、震動(dòng)或強(qiáng)烈電磁干擾的環(huán)境使用。4、保證被檢車輛以≤5km/h勻速通過整體稱重板。5、嚴(yán)禁在稱重板或引板上制動(dòng)剎車，防止稱重板和引板打滑，或因稱重板和引板移動(dòng)而造成連接插頭和信號(hào)線纜損壞（適用于有線式便攜式稱重儀）。6、被檢車輛必須擺正行車方向并與承載板之間留有大于2車的距離，以保證被檢車輛所有車輪從稱重板中心勻速通過。7、請(qǐng)不要擅自...
2018
5-25

無線不銹鋼電子吊秤不同參數(shù)的解釋無線不銹鋼電子吊秤是由無線儀表、秤體、小車、無線發(fā)射機(jī)(在秤體內(nèi)）、無線接收機(jī)（在儀表內(nèi)）充電機(jī)、天線、電池組成。每個(gè)人都心中都有一桿秤，但卻沒有去好好的研究如何正確使用吊秤的一些步驟。無線不銹鋼電子吊秤的顯示上不同參數(shù)的解釋。1.開機(jī)/復(fù)位：開機(jī)自動(dòng)復(fù)位后執(zhí)行自檢，不影響原來各選項(xiàng)的設(shè)定。2.關(guān)機(jī)/取消：在主屏幕狀態(tài)下起關(guān)機(jī)作用，其它屏幕下可取消當(dāng)前操作。3.背光/確認(rèn)：在主屏幕下按確認(rèn)鍵可在重量、詳細(xì)重量信息、時(shí)間之間切換。在其它狀態(tài)下起確認(rèn)當(dāng)前操作功能。任何狀態(tài)下按確認(rèn)...
2018
5-17

單層電子地磅的維修小竅門單層電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。接下來的?shí)例是長(zhǎng)期從事單層電子地磅維修的專業(yè)人員為大家提供一些簡(jiǎn)單易懂的技巧，手把手加你處理電子地磅故障。1.當(dāng)打開電子地磅后，顯示器顯示出數(shù)字并且無規(guī)律亂跳。解決方法:此種問題，多考慮為接線盒水汽太重，應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)吹干即可。2.正常開機(jī)后稱重結(jié)果偏輕...
2018
4-20

賽多利斯汽車衡的使用受客觀條件的影響賽多利斯汽車衡主要由承載器（秤體）、稱重傳感器、稱重顯示器（儀表）、接線盒、信號(hào)傳輸線等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。儀表的使用受多種條件多種因素的限制，一般不在說明書中進(jìn)行闡述，部分客戶在儀表的選用、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境的要求不明了，對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)缺乏必要的了解，供需雙方有時(shí)產(chǎn)生誤解。賽多利斯汽車衡的使用受條件的影響和限制大致如下：1、場(chǎng)地因素某些客戶的使用場(chǎng)地有缺陷。衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求，現(xiàn)場(chǎng)有振動(dòng)、...

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