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板材中縫焊接采用軌道埋弧焊

更新時間:2016-01-18      瀏覽次數(shù):1076

板材中縫焊接采用軌道埋弧焊

  • 坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。地磅特點:
    1.高精度:OIML III
  • 2.臺面美,抗腐蝕,過載能力特強

板材中縫焊接采用軌道埋弧焊

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